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油船市場(chǎng)或在慢慢復(fù)蘇
2013-08-07 08:36:39   來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng)    編輯：國(guó)際船舶網(wǎng)   我有話(huà)要說(shuō)

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盡管原油船(船型 船廠(chǎng) 買(mǎi)賣(mài))市場(chǎng)并不像干散貨市場(chǎng)那樣，在2008年的蕭條之前持續(xù)繁榮很長(zhǎng)一段時(shí)間，但目前這一市場(chǎng)很可能正在慢慢復(fù)蘇，起碼對(duì)于大部分船型來(lái)說(shuō)市場(chǎng)正在好轉(zhuǎn)。根據(jù)船舶經(jīng)紀(jì)商Intermodal最新的一份報(bào)告，今年大部分時(shí)間，原油油船市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想，船東不得不在收入低迷、開(kāi)支增大的情況下艱難航行。

不過(guò)，Intermodal的分析師Eva Tzima指出，過(guò)去幾周，原油油船運(yùn)費(fèi)率有了一定逆轉(zhuǎn)，貨運(yùn)量也達(dá)到了今年至今的較高水平。不過(guò)，盡管這些積極效果似乎減輕了VLCC的壓力，但目前市場(chǎng)復(fù)蘇的可持續(xù)性仍然引起了市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。

她進(jìn)一步提到，自2008年起，美國(guó)原油儲(chǔ)備就已經(jīng)持續(xù)增加。作為最大的原油進(jìn)口國(guó)，美國(guó)進(jìn)口量的下降給原油油船市場(chǎng)帶來(lái)巨大打擊，使得遠(yuǎn)東需求增長(zhǎng)所帶來(lái)的積極影響變得徒勞無(wú)功，并最終阻礙了原油油船市場(chǎng)的健康發(fā)展。今年夏季以來(lái)，石油價(jià)格、特別是WTI原油（美國(guó)輕質(zhì)原油基準(zhǔn)價(jià)）和布倫特原油（歐洲原油基準(zhǔn)價(jià)）的價(jià)格差已經(jīng)帶來(lái)了一系列話(huà)題。在過(guò)去兩年多的時(shí)間里，WTI原油價(jià)格一直落后于布倫特原油價(jià)格。

從春季開(kāi)始，WTI原油價(jià)格和布倫特原油價(jià)格開(kāi)始逐漸接近，甚至在7月一度達(dá)到相同水平。這使得美國(guó)再一次增加其原油進(jìn)口量，從而促進(jìn)運(yùn)費(fèi)率的復(fù)蘇。美國(guó)租船人重新對(duì)北海和西非原油貨物產(chǎn)生興趣，不僅僅推動(dòng)了這些航線(xiàn)的現(xiàn)貨市場(chǎng)積極發(fā)展，同時(shí)還進(jìn)一步推動(dòng)貨運(yùn)量上升�？偠灾�，這些因素似乎形成了一個(gè)“完美風(fēng)暴”，推動(dòng)運(yùn)費(fèi)率上漲。不過(guò)，每次風(fēng)暴之后市場(chǎng)都必然回歸平靜，而這一次應(yīng)該也不例外。

Tzima補(bǔ)充，俄克拉荷馬州的庫(kù)辛是WTI原油期貨交割地，最近幾年，從美國(guó)和加拿大運(yùn)送至該地的原油產(chǎn)量不斷增加，這造成了從庫(kù)辛至美國(guó)海灣之間缺乏經(jīng)濟(jì)高效的原油運(yùn)輸方法。因此，石油儲(chǔ)量的不斷增加給WTI原油價(jià)格帶來(lái)壓力。從春季結(jié)束以來(lái)，美國(guó)石油需求的增加，以及從庫(kù)辛的輸油管道設(shè)施開(kāi)始運(yùn)行，使得庫(kù)辛石油儲(chǔ)量逐漸下降。這些因素確實(shí)有助于原油油船市場(chǎng)復(fù)蘇，但它們只是短期因素，并不能長(zhǎng)期維持。舉例來(lái)說(shuō)，石油需求的增長(zhǎng)主要是由美國(guó)夏季駕車(chē)高峰期造成的，而夏季駕車(chē)高峰往往能夠刺激消費(fèi)。美國(guó)原油出口在很大程度上受?chē)?guó)會(huì)限制，這一市場(chǎng)很可能將繼續(xù)在擁有大量原油庫(kù)存的基礎(chǔ)上運(yùn)作，盡管夏季開(kāi)始曾有報(bào)道稱(chēng)政策有所改變，但現(xiàn)實(shí)是增加石油出口這一議題已經(jīng)成為了一個(gè)棘手的問(wèn)題。因此，出口量并不穩(wěn)定，而最近這樣的波動(dòng)在未來(lái)也很有可能再次發(fā)生，但這并不能改變美國(guó)石油市場(chǎng)供過(guò)于求的基本情況，而價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)對(duì)WTI原油價(jià)格造成的壓力也依然存在。

Tzima總結(jié)，影響石油貿(mào)易的因素相當(dāng)復(fù)雜，并且一直在改變，短期內(nèi)，低硫原油可能能給船東帶來(lái)可喜的收入。不過(guò)，在她看來(lái)，萬(wàn)變不離其宗，盡管變數(shù)頗多，但基本情況仍然維持不變。

標(biāo)簽： 油船市場(chǎng)